Krank & Piston & Yatak Nedir? Ne İşe Yarar?

Krank Mili Nedir?

Krank mili, motorun en önemli ve en pahalı kısmıdır. Ancak ne olduğu ve nasıl çalıştığı hakkında çok az şey biliniyor. Krank mili, motor pistonları üzerinde bulunan demir çubuğa verilen isimdir. Bu çubuk, metal bir parçadan oluşan ve 5-10 cm'de bir birbirine tam zıt olan U oluklara bağlanan uzun bir çubuktur.Prizlere bağlanan U şeklinde çıkıntılara sahiptir. Bu çıkıntılar birbiri ardına uzanır ve yönleri birbirine zıttır. Krank mili sağlam olmalıdır. Yani bu U şeklindeki çıkıntılar ayrı parçalar değildir.
 

Krank Mili Nasıl Çalışır?

Krank mili yatay olarak yere yatmaktadır. Pistonlar üste monte edilmiş ve dikeydir. Köşeler 90 derece olmalıdır. 89,5 derece veya 90,5 derece olamazlar. Çok hassas bir dengeye bağlıdırlar. Yani her bir piston krank miline 90 derecelik bir açıyla bağlıdır. Mil üzerindeki U şeklindeki çıkıntılar yukarı aşağı hareket ettiğinde, krank mili kendi etrafında dönme kuvvetini kazanır. Böylelikle araba motorunun gücü arttırılır.
 

Krank Mili Arızası Nasıl Anlaşılır?

Motorun kalbi olan bu kısımda bir arıza meydana gelirse mutlaka onarılması gerekir. Krank mili arızalanırsa, motor arıza lambası yanar. Kapalı olduğunun varsayıldığı bir durumda ateşleme sistemi devreye girecek ve araç düzgün çalışmayacağı için arıza anında tespit edilecektir. Araçta tekleme, bayılma gibi durumlar meydana gelse bile krank mili arızası meydana gelebilir. Araç durursa, motor soğuyana kadar çalışmayacaktır. Krank mili arızasının bir başka işareti de gürültülü motor çalışmasıdır. Bu durumlardan birinin veya birkaçının meydana gelmesi, zaman kaybetmeden bir motor ustasına gitme zamanının geldiğini gösterir.

Krank Mili Muhtemel Arıza Sebepleri Nelerdir?

En yaygın görülen nedenlerini maddelerle sıralamak gerekirse, krank mili olası arıza sebepleri aşağıdaki gibidir;

 

•   Motor yağının bitmesi

•   Yağ basıncının düşmesi

•   Yanlış tipte motor yağı kullanımı

•   Krank mili yatak eksenlerinin zaman ve piston kollarındaki bozukluklara bağlı olarak çizilmiş, konikleşmiş veya aşınmış olması

•   Krank mili yağ kanallarının tıkalı olması

•   Krank milinde meydana gelen tam ve kısmi her türlü çatlama

•   Krank mili yataklarının yanlış bağlanmış olması

•   Motor yağını  fazla sulanmış olarak kullanmak

•   Krank mili dişlisinin gevşemesi veya yerinden çıkması

Piston Nedir ? Görevi Nedir ?

Krank milinden daha iyi bilinen bir piston, bir silindir bloğunun içindeki bir silindire oturan ve ileri geri hareket eden disk şeklindeki bir parçadır. Bu kısım, içten yanmalı motorlarda çeşitli yakıt ve havanın ürettiği enerjiyi mekanik enerjiye dönüştürür. Hava ve yakıt, motorun ihtiyaç duyduğu enerjiyi oluşturmak için ateşleme bölgesinde birleşir ve pistonlar bu enerjiyi iter ve krank milinin buna bağlı olarak dönmesine izin verir.

Yani pistonu içeren silindirdeki gazlar yandığında piston aşağı doğru hareket eder. Krank mili de aynı şekilde döner.

Motor tipine bağlı olarak pistonlar farklıdır. Genelde düz ve kavisli olmalarına rağmen dizel motorlarda içbükeydirler. Alüminyum alaşım, dökme demir, çelik döküm, krom ilavesi ile çelikten yapılmıştır. En kullanışlı ve dayanıklı gri dökme demirdir. Üzerine çelik eklendiğinde dökme çelik elde edilir. Gri döküm çelik pistonlar da çok sağlamdır ve aşınmaya dayanıklıdır. Bu malzemeler ağır olduğu için genellikle büyük araçların pistonlarında kullanılmaktadır. Ağır araçların hızındaki ani değişim pistonun ağırlığını belirleyen bir özelliktir. Alüminyum alaşımlı pistonlar fazla ısı tutmadıkları için düşük sıcaklıklarda çalışırlar.

Yatak Nedir ?

Motorda dönen parçaların arasındaki sürtünmeyi azaltmak için kullanılan parçadır. Motor içerisinde blok ve krank arasında bulunanlara ana yatak, piston kolu ve krank arasında bulunanlara da kol yatağı adı verilir.

Motorun Yatak Sarması Nedir?
Motor yatağının sarılması, yalnızca motorun aşırı ısınmasının bir sonucu olarak meydana gelebilir. Araçtaki yetersiz yağ ve soğutma sıvısı miktarı, yatak sargısının arızalanmasında ana faktörlerdir. Arabanızın motorunda yeterli yağ yoksa veya yağ pompası düzgün çalışmıyorsa, düzenli olarak yağlanması gereken rulmanlar dönebilir. Bir araba motorunun yataklarındaki yağ eksikliği sürtünmeye neden olur. Krank mili, yataklar ve piston kolu bağlantısı sürtünmeden zarar görür. Bu parçaların yağı bittiğinde kısa sürede dönüp takılıp kalabilirler. Araç bu durumda kullanmakta ısrar ederse, yataklar piston çubuklarının ve krankın hareket etmesini engelleyecek, bu da silindir bloğu ve piston gibi diğer parçalara zarar verecektir.

Bu nedenle yatak etrafına sarıldığı düşünülen arabalar yerinde bırakılarak traktör ile tamir edilecekleri bir servise götürülmelidir.

Rulman sargısı anında fark edilir ve araç hemen durdurulursa daha az maliyetle ve daha az hasarla araç tamir edilebilir. Motorun yatağa sarılmaya başladığının ilk işareti, arabadaki yağ lambasının açık olmasıdır. Motor yatağı sargısının başlaması, yağ beslemesinin azalması veya kesilmesi sonucu olacağından, önce araç üzerindeki yağ göstergesi yanacaktır. Aracın motorunun sesi normalden farklıysa, yatakla ilgili bir sorun olduğunu da gösterebilir. Bir arabadaki şiltenin belirtileri arasında motor dumanı bulunur.

Bu belirtilerden herhangi biri ortaya çıkarsa, araç derhal durdurulmalı ve motoru çalıştırmadan önce uygun bir servise götürülmelidir. Bu belirtiler göz ardı edilirse ve araç hareket etmeye devam ederse, motor tamamen duracaktır.

Bir arabaya yatak sarmak pahalı bir işlemdir. Bu nedenle, hizmetlerin büyük miktarlarda ücret alması doğaldır. Bununla birlikte, bir rulman sargısı arızası ne kadar erken tespit edilir ve sorun giderilirse, maliyetler aynı oranda düşer.
 

 Krank & Piston & Yatak Fiyatları

Pistonun yapmış olduğu doğrusal hareketi dönme hareketine çeviren motor parçasına krank denir. Krankın hem dayanıklı hem de esnek olması istenir. Bu sayede zorlanmalarda kırılmaz ve çatlamaz. Metalik bir parçadan oluşur. Krankın üzerinde "U" şeklinde pistonlar vardır. Motorun en önemli parçalarından biridir.

Krank Kaması, Grank Civatası, Krank & Piston & Yatak fiyatları Muadil ve Orjinal Krank & Piston & Yatak yedek parça olarak farklılık göstermektedir. Krank & Piston & Yatak Fiyat listesi günlük döviz kuru ile güncellenmektedir. Bu sayfada listelenen Krank & Piston & Yatak yedek parçaları üretici & ithalatçı garantisi altındadır.